Nueva Canarias

Carmelo RAMÍREZ MARRERO, Portavoz de NC, a tenor de la legalidad vigente, eleva a la consideración del próximo Pleno Ordinario de la Corporación, la siguiente MOCIÓN para la sustitución de los actuales guardarraíles en las carreteras.

Exposición de motivos

Los actuales guardarraíles se han convertido en verdaderas trampas para motoristas, ciclistas, peatones, animales… e incluso para los propios ocupantes de los vehículos. Ahora bien, es cierto que los hechos más dramáticos han sido sufridos por motoristas, ejemplo de ello fue el accidente que acaeció en 1994 al campeón de España de 500 cc. Andrés Pérez Rubio quién se seccionó ambas manos tras chocar con la base de un guardarraíl, o el del periodista Pedro Fusté, que recientemente se amputó el brazo derecho a la altura de la axila. Son sólo unos ejemplos de los cientos, quizás miles de moteros, en todo el Estado español que han sufrido amputaciones, lesiones irreversibles, o la muerte, como consecuencia de un accidente con la intervención de uno de estos elementos, que en otras circunstancias se saldarían con raspaduras o algunas contusiones. Para sufrir daños por el choque contra estos elementos de “protección” no es necesario ir a gran velocidad, ni conduciendo negligentemente para que esto suceda. Hay estudios que demuestran que una velocidad de 30 km/h. es suficiente para sufrir una amputación o fracturarse la columna vertebral. Y, lo que es más grave, estas vallas de “seguridad” provocan el 15 % de las muertes en accidente de moto.

En los últimos años se han conseguido importantes avances en la mejora de los sistemas de contención de vehículos, encaminados a que estos resulten más seguros para los usuarios, y en especial para los motociclistas. En este sentido, a principios del año 2005 entró en vigor la Orden Circular 18/04 en la que, además de establecerse unos criterios de empleo de los sistemas de protección de motocicletas, se definió en su anexo un nuevo sistema para protección de motocicletas desarrollado por la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento (fichas A.2.13/1, A.2.13/2, A.2.13/3 y A.2.13/4 del Catálogo de sistemas de contención). La aplicación de esta Orden Circular ha supuesto la aprobación de planes específicos por parte del Ministerio de Fomento para incorporar estos nuevos sistemas (hasta el momento tres) a la Red de Carreteras del Estado y así mejorar la seguridad de los motociclistas. Así mismo en la Orden Circular 18/04 se preconiza el uso de los sistemas de tipo continuo frente a los puntuales, pues estos últimos ofrecen menos protección al no poder evitar que un motociclista pueda alcanzar un obstáculo o desnivel situado por detrás del sistema.

Por lo anteriormente expuesto, y ante las últimas movilizaciones realizadas por diversas asociaciones de motoristas que han congregado a miles de moteros en todo el Estado y también en Canarias, elevamos a la consideración del próximo Pleno las siguientes

Propuestas

Primera.- Elaborar una propuesta de solución técnica por parte de los Servicios Técnicos de esta Corporación, para posibilitar una solución que evite los gravísimos peligros que suponen la ubicación de las actuales guardarraíles, y que constituyen un gravísimo peligro a motoristas y ciclistas en caso de accidente.

Segunda.- Establecer un plan de gastos de carácter plurianual para la ejecución de las actuaciones necesarias.

Tercera.- Con carácter urgente, y con cargo a los Presupuestos de esta Corporación para el año 2007, se estudiará arbitrar una partida para acometer los puntos de mayor peligrosidad: curvas, cambios de rasantes, trayectos peligrosos, etc.

Carmelo RAMÍREZ MARRERO, Portavoz de NC, a tenor de la legalidad vigente, eleva a la consideración del próximo Pleno Ordinario de la Corporación, la siguiente MOCIÓN para la construcción y puesta en marcha de un Centro Sociosanitario en el Sureste de Gran Canaria.

Exposición de motivos

En reiteradas ocasiones por parte de la Mancomunidad Intermunicipal del Sureste de Gran Canaria se ha solicitado la construcción de un Centro Sociosanitario en la comarca que dé atención a las personas dependientes residentes en los municipios de Ingenio, Agüimes y Santa Lucía de Tirajana. Actualmente la población del sureste de Gran Canaria se sitúa entorno a las 110.000 personas y, conforme a la proyección realizada por la propia Mancomunidad a partir de los datos del ISTAC, utilizando el mismo escenario de crecimiento de unidad establecido por el ISTAC para la denominación “Gran Canaria–Sureste”, se prevé un incremento poblacional para el año 2019 que puede llegar a superar las 147.000 personas, lo que supone un aumento de 38.000 personas. Ahora bien, si descendemos a la proyección sobre la población de 65 y más años observamos que para el mismo período de tiempo podemos pasar de unas 9.000 personas, a duplicar dicha cifra llegando a superar las 19.000, en quince años, lo que refleja el crecimiento en más de 10.000 personas.

Partiendo de esta realidad debemos observar que las personas dependientes responden a un estado de limitación, restricción física o intelectual relacionada con un estadío concreto de la vida, lo que conlleva a una incapacidad para realizar las actividades de la vida diaria, necesitando la asistencia o cuidados por parte de una tercera persona. En este sentido observamos que según los ratios de plazas residenciales por cada 100 personas de 65 y más años elaborada por el IMSERSO, conforme al padrón municipal de 2005, para el conjunto del Estado español se sitúa en 3,71, figurando la nacionalidad canaria con un ratio de 2,62, la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria con 2,29, mientras que en la Mancomunidad del Sureste dicho ratio se sitúa tan sólo en el 1,39. Esta situación indica lo alejado de la media estatal y canaria en que se coloca la comarca del sureste frente a las prestaciones residenciales en materia sociosanitaria de otros lugares.

El Cabildo de Gran Canaria tiene las competencias en materia sociosanitaria y es su responsabilidad que la importante población de la comarca del sureste de la isla pueda disponer de una infraestructura que, en breve espacio de tiempo, será necesaria para la atención adecuada de las personas dependientes. Por ello, y con el fin de establecer un servicio que se aproxime a la ciudadanía, consiguiendo con ello que las personas dependientes y sus familiares permanezcan en su zona de residencia, elevamos a la consideración del pleno las siguientes

PROPUESTAS

Primera.- Apoyar la demanda de la Mancomunidad Intermunicipal del Sureste de Gran Canaria para la construcción de un Centro Sociosanitario en la comarca.

Segundo.- Estudiar el establecimiento de una asignación económica con cargo a los Presupuesto del Cabildo de Gran Canaria para el año 2007 con el fin de licitar y poner en marcha la construcción de dicho Centro Sociosanitario.

Carmelo RAMÍREZ MARRERO, Portavoz de NC, a tenor de la legalidad vigente, eleva a la consideración del próximo Pleno Ordinario de la Corporación, la siguiente MOCIÓN para agilizar las actuaciones en la carretera del Centro (GC-15).

Exposición de motivos

La carretera GC-15 que une la capital de la isla con los municipios del centro y medianías, y sirve de paso a los habitantes de la zona y a la gran cantidad de visitantes que, cada fin de semana se desplazan desde Las Palmas de Gran Canaria hasta los mismos, ha visto incrementada de forma exponencial las intensidades medias diarias de vehículos para los trayectos con origen en Las Palmas de Gran Canaria o en cualquiera de los municipios de medianías (tales como Tejeda, Vega de San Mateo, Santa Brígida e incluso Artenara).

A pesar de ello, la vía ha permanecido invariable en sus dimensiones y capacidad de vehículos desde su construcción.

Esta circunstancia, unida al incremento poblacional y de vehículos de los municipios por los que pasa y el aumento de la afluencia de visitantes a los mismos, hacen que, de forma sistemática las retenciones e incidencias en la vía vayan en aumento.

Por lo anteriormente expuesto, y ante el pronunciamiento unánime por parte del Pleno de San Mateo en esta reclamación, elevamos a la consideración del próximo Pleno las siguientes

Propuestas

Primera.- Que por parte de esta Corporación se ponga en marcha el Plan de Mejora para la carretera del Centro, especialmente dando celeridad a la 1ª fase, del que ya existe un proyecto de mejora de curvas y ensanche en varios tramos y que fue presentado a los ayuntamientos afectados hace dos años.

Segundo.- Que por parte de la Consejería correspondiente de esta Corporación se facilite información acerca del estado de tramitación del Plan Territorial necesario para ejecutar la segunda fase del Plan de Mejora para la carretera del Centro.

Tercero.- Que en tanto en cuanto se ejecute el Plan de Mejora de la carretera del Centro, se adopten, por parte de la Consejería de Obras Públicas, Infraestructuras y RR.HH., las medidas de contingencia provisionales necesarias, entre las que puede figurar las actuaciones en la rotonda de Bandama y en el cruce de Santa Brígida.

Cuarto.- Se estudiará contemplar en los Presupuestos del Cabildo de Gran Canaria para el año 2007 una partida económica para iniciar dicha actuación establecida en el Plan de Mejora.

Quinto.- Comunicar a los municipios afectados por esta actuación el acuerdo adoptado por este Pleno.

Carmelo RAMÍREZ MARRERO, Portavoz de NC, a tenor de la legalidad vigente, eleva a la consideración del próximo Pleno Ordinario de la Corporación, la siguiente MOCIÓN para a urgente ejecución de las infraestructuras de acceso a los barrios de Los Quintana, La Agazal y medianías y cumbres de Gáldar.

Exposición de motivos

El acceso a los Barrios de Los Quintana y La Agazal, así como a los de Medianías y Cumbres de Gáldar, tras la realización de la Autovía Guía-Agaete, no reúne las condiciones necesarias, siendo imprescindible la construcción de una rotonda que mejore los accesos a dichos barrios y que posibilite la realización de una Avenida completamente urbanizada que, desde dicha rotonda, llegue al barrio de La Agazal. Por otro lado, y a raíz de la nueva infraestructura viaria, la ermita de San Isidro El Viejo ha quedado desubicada, permaneciendo inclusive a una altura inferior al tráfico rodado, por lo que a la vez que se procede a la construcción de dicha rotonda se ha de construir una plaza alrededor de la ermita que permita su integración en todo este entorno.

Por todo lo anterior, elevamos a la consideración del Pleno, las siguientes

Propuestas

Primera.- Que por parte de la Consejería de Obras Públicas, Infraestructuras y RR.HH. se proceda, a la mayor brevedad posible, y en coordinación con el Ayuntamiento de Gáldar a la construcción de una rotonda que facilite los accesos a los barrios de Los Quintana, La Agazal, así como a las medianía y cumbres de Gáldar, estudiando la contemplación para ello de una partida económica en los presupuestos del 2007.

Segundo.- Que por parte del Cabildo de Gran Canaria, y tras la culminación de dicha rotonda, se proceda a rehabilitar el entorno de la Ermita de San Isidro El Viejo, procediendo a la construcción de una plaza a su alrededor que posibilite la integración de la ermita dentro del entorno actual.